У Женеві відбулася світова прем'єра нової Audi TT Coupe 3 - 12 Березня 2014

На автосалоні в Женеві 2014 відбулася світова прем'єра нового купе Audi TT 3 покоління. В основу моделі лягла просторова рама Audi Space Frame, створена з використанням алюмінію і сталі. Днище новинки виконано з високоміцних сталевих сплавів, а пороги і каркас даху виготовлені з екструдованих алюмінієвих профілів. Все це дозволило скоротити масу двухдверки (в залежності від встановленого двигуна) від 50 до 90 кг, в порівнянні з попередником.
Зовні нова Ауді ТТ 2015 зберегла пропорції і основні риси моделі колишньої генерації, але обзавелася більш крупними гратами радіатора, іншими бамперами та іншою світлотехнікою. Передня оптика моделі вже в базі є ксеноновим, але за доплату можна замовити матричні фари, як на оновленому седані Audi A8, а задні світлодіодні ліхтарі відтепер об'єднані між собою тонкою лінією стоп-сигналу, що витягується на всю ширину багажника. Габаритна довжина Audi TT Coupe 2015 скоротилася до 4180 мм (- 18), але велич колісної бази збільшилася з 2 468 до 2 505 міліметрів (+ 37). Ширина моделі дорівнює 1832 (- 10 ), а висота (1353 мм) залишилася без змін.
У салоні автомобіль обзавівся новою панеллю приладів, яка представляє з себе 12,3-дюймовий дисплей, який замінює окремий екран системи MMI. Тепер на приборку можна вивести не тільки традиційні шкали, але і 3D-карту системи навігації, а також інші відомості. В якості силових агергатів для нової Ауді ТТ 2015 в перший час доступні один дизельний і пара бензинових моторів. Дволітровий турбований TDI потужністю 184 к.с. запозичений у хетчбека VW Golf 7 GTD. З ним купе набирає сотню з місця за 7,2 секунди, а максимальна швидкість досягає 235 км/ч.
Базовий 2,0-літровий бензиновий двигун TFSI видає 230 сил і 370 Нм крутного моменту. У даній версії Audi TT Coupe 3 прискорюється від 0 до 100 км/год за 6,0 сек. (в повноприводному виконанні з "роботом" S tronic за 5,3 с), а максималка обмежена на позначці в 250 км/ч. Більш потужний мотор аналогічного об'єму розвиває 310 "коней" і 380 Нм. Він встановлюється на Audi TTS Coupe, яка набирає сотню зі старту з місця вже всього за 4,7 сек. Зовні дану модифікацію можна відрізнити за збільшеним воздухозабірникам в передньому бампері, хромованим ребрах на решітці радіатора, більш розвиненому дифузору і чотирьом патрубками випускної системи. Інформації про ціни на новинку поки немає.
Інформація надана за матеріалами сайту www.allcarz.ru
Фото з сайту www.cuzzsoft.com